Документы на передвижение авто что это значит?

Езда на автомобиле без регистрации: чем это грозит?

Исходя из ПДД, любой водитель автомобильного средства или мотоцикла должен иметь с собой и предъявить инспектору ГАИ по требованию следующие документы:

  • Водительские права;
  • Регистрационное свидетельство;
  • Полис о страховании.

Если отсутствует хотя бы один документ, сотрудник ГАИ может применить административные наказания в виде штрафа, лишения водительских прав и эвакуацию автосредства на штрафстоянку.

Заниматься регистрацией автотранспортного средства в ГАИ нужно собственнику авто в течение 10 дней. Иногда у владельцев транспортных средств не хватает времени зарегистрировать или переоформить автомобиль в ГИБДД в отведенный срок по различным причинам, а срок действия транзитных временных номеров может истечь. Плата за регистрацию автомобиля в ГИБДД составляет около 2000 рублей. Также к этой сумме госпошлина в размере 800 рублей и госпошлина за замену ПТС при необходимости, также около 800 рублей. Мы можем помочь вам с первого раза поставить автомобиль на учет, потратив на это около 1–1,5 часов и без очередей. Окажем помощь в правильном и грамотном оформлении необходимых документов.

Чем грозит езда без регистрационных документов?

После приобретения автомобиля его обязательно необходимо оформить в ГИБДД. На это выделяется до 10 дней. Какое бы авто вы не купили, новое или подержанное, его нужно зарегистрировать на нового собственника. За эти 10 дней необходимо успеть пройти техосмотр и застраховать машину. Если произойдет так, что вы не сделаете этого в отведенный срок, могут быть неприятные последствия в виде штрафа за просрочку в размере от 500 до 2000 рублей установленного статьей 12.1 КоАП. Если такое правонарушение повторное, то штраф увеличится до 5000 рублей, а также могут лишить прав сроком на 3 месяца.

Управление мотоциклом без регистрации

Многие люди больше предпочитают мотоциклы, так как на них удобнее перемещаться по городу минуя заторы на дорогах. Но мотоцикл, как и любое другое транспортное средство, также необходимо регистрировать в ГИБДД на протяжении 7-10 дней. Если этого не сделать предполагается наказание в виде штрафа на сумму от 800 до 2000 рублей исходя из количества просроченных дней.

Штрафстоянка, как мера пресечения использования автомобиля без регистрации

Такое административное наказание предусмотрено статьей 12.3 – эксплуатация транспортного средства без документов и также предполагает отстранение водителя от использования автомобиля и помещение его на штрафстоянку. При этом инспектор ГАИ составляет протокол с указанием сути правонарушения, информации о владельце автомобиля, причин нарушения, точное время и дату. Такой протокол подписывает сотрудник ГАИ и водитель. Для того чтобы забрать свой автомобиль со штрафстоянки необходимо как можно быстрее пройти регистрацию транспортного средства в ГИБДД, а также собрать пакет документов, чтобы предъявить сотрудникам штрафстоянки: водительские права, свидетельство о регистрации, справку из ГАИ и страховой полис. И оплатить штраф в течение одного месяца.

Но существуют исключения, когда эксплуатация транспортного средства без регистрационного свидетельства и без полиса о страховании разрешено в следующих случаях:

  • В течение первых 10 дней после приобретения транспортного средства;
  • И при использовании временных номерных знаков. Разрешено не более 21 дня;
  • По договору купли автомобиля, но не более 10 дней.

По истечении этого времени, в любом случае использовать транспортное средство нельзя и необходимо зарегистрировать автомобиль в ГИБДД, иначе водителя ожидает административное наказание в виде штрафа или ареста автомобиля.

Вождение по договору купли-продажи автомобиля

Важным и часто задаваемым является вопрос езды без номеров по договору купли-продажи. В этом случае разрешается использовать автомобиль, но не более 10 дней, после этого обязательно необходимо перерегистрировать авто на свое имя. Если вы недобросовестно отнесетесь к этому и продолжите водить, не зарегистрировав, то письма из ГАИ и штрафы будут приходить на имя бывшего собственника, и он должен будет их оплачивать. В этом случае необходимо связаться с новым собственником и потребовать оформить регистрацию авто на свое имя или же обратиться в ГИБДД и снять бывшее свое авто с регистрационного учета.

Что такое документы на передвижение на автомобиле

Стать собственником хорошего автомобиля за сравнительно небольшие деньги желает каждый. И как заманчивы цены на авто, которые идут с пометкой без документов или с документами на передвижение. Разница в цене может достигать половины стоимости автомобиля, который продается вместе со всеми необходимыми и установленными законом бумагами. Но что представляют такие автомобили? Что понимается под документами на передвижение и чем это может обернуться для владельца?

Что это такое?

Документы на передвижение означают, что авто, с правовой точки зрения, проблемное. На него нет родного ПТС, что затрудняет его регистрацию в ГИБДД и на территории страны оно пребывает не совсем законно. Происходят такие ситуации, когда автомобиль ввозиться в страну не целиком, а в виде трансформера (конструктора), то есть будучи предварительно разрезанным на конструктивные элементы. По сопроводительным таможенным документам такое авто числится, как запчасти.

Целью такого ввоза автомобиля в страну является обход уплаты утилизационного налога, то есть гражданин (или организация) за такой автомобиль не будет платить растаможку в размере 5 тысяч евро. По прибытии в страну, такое авто вновь собирается и сваривается в единое целое, после чего продается по значительно меньшей цене, чем на рынке. Незаконными способами пребывание таких автомобилей в стране пытаются все же узаконить, но существуют большие риски.

Проблемы, с которыми сталкивается собственник такого авто

Ввозимые в страну автомобили должны быть растаможены, то есть за них должны быть произведены уплаты всех причитающихся сборов и пошлин в течение суток с момента ввоза в страну. В противном случае автомобиль подлежит конфискации. Фактически, если на дороге сотрудники ГИБДД остановят авто для проверки документов, этот факт вскроется и с автомобилем придется попрощаться.

Уклонение от налогов, мошенничество, подделка документов — список уголовных составов преступления, которые в зависимости от конкретных обстоятельств дела могут быть вменены лицу, ввозящему в РФ такие авто и владеющему ими.

Альтернативным вариантом может быть оформление «фейковых» документов. Это делается либо посредством подделки их, что образует состав уголовно наказуемого деяния и помимо конфискации грозит более серьезными мерами, либо покупкой паспорта на авто. В этом случае требуется отыскать битый и не подлежащий восстановлению автомобиль аналогичной марки и модели и оформить сделку купли-продажи. Когда бумаги на автомобиль уже изготовлены, остается только перебить (переварить) с битого авто номера с кузова, двигателя и т.д. на нерастаможенный и попытаться поставить на учет. В случае обнаружения такого факта владельца транспорта ждут проблемы с полицией, уголовное дело, конфискация авто. Разновидностью покупки документов на такое авто является покупка дубликатов на аналогичную машину, она необязательно должна быть битой. Далее алгоритм действий аналогичный.

Заключение

Машины с документами на передвижение очень проблемные, и возникновение этих проблем лишь вопрос времени. Не стоит гнаться за дешевизной при покупке распила или конструктора, поскольку попрощаться можно с большим, чем размер экономии. Документы на передвижение на таких транспортных средствах всегда приобретаются незаконно, следовательно, и последствия для автовладельца и продавца документов будут выражены в виде санкций, предусмотренных российским законодательством.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!

Доки на передвижение?

Опции темы
  • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    Доки на передвижение?

    Всем привет. Интересует такой вопрос: Как делаются документы на передвижение? Во многих обьявах распилов и каркасов предлагают сделать свидетельство о регистрации и номера но без ПТС. Пишут вроде как с ними можно без проблем ездить на авто и не парится. Кто что об этом знает (желательно факты или собственный опыт). И откуда они берутся. Гаишники делают или это какие то липовые номера и доки? В обьявах пишут якобы все через базы ГИБДД и номер кузова и все остальное совпадает. Очень интересует этот вопрос. Прозьба по поводу приобретения распилов и каркасов всякую хрень не писать, но буду рад если кто то поделится личным опытом в этом вопросе.
    И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?

    Последний раз редактировалось Юра038; 15.03.2013 в 20:55 .

    Варанг тут ДВ порицает на правовом постоянно. Мол, одни барыги и сплошной криминал. А тут Иркутск отжигает с левыми СОРками и номерами. Автор, кроилово неизбежно приведет к попадалову.
    Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».
    Европейский учет — это временный ввоз.

    Лукавят, мягко говоря.
    Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

    Так они пишут что могут сделать такие доки. После писем счастья я так понимаю никаких доков не остается.

    Это твои догадки или реальный опыт?

    Юра038, лично у меня такого транспортного средства не было, опыт есть.

    Можно по подробней об опыте?

    Ну почему же. есть те, которые в курсе. Только кроителям как не объясняй — один хрен ведутся на «подешевле».

    Никто из моих знакомых, получивших «письма счастья», никуда никому ничего не сдавал. Люди продолжают ездить на этих машинах, имея номера, ПТС и СОР. мера вынужденная.

    ТС, ну зачем тебе это знать? или ты молодой оперативный сотрудник и рассчитываешь на быструю звёздочку на погонах?тогда дело тут конешно мож и другое Бггг
    а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно
    точно тебе говорю
    Бгг

    Последний раз редактировалось Vadim8901; 19.03.2013 в 16:42 .

    ОСТОРОЖНО МОШЕННИКИ! Предлагают свои услуги по оформлению распилов, изготовлению СОР+НОМЕРА, документы для передвижения, водительские удостоверения, бланки госзнака. Фактически берут задаток перечислением на счет, остальное предлагают оплатить при получение (курьер, почта России), после получения денег какое-то время держат с вами связь, после чего отключают телефоны либо вносят вас в черный список. Сам лоханулся, хочу предупредить остальных! С ниже указанных или аналогичных адресов электронки они с вами списываются, отправляют фото пустых бланков, ПТС и др., типа подтверждая свою работу.
    diazwow@gmail.com ; sqr111@yandex.ru ; avtodoki2013@mail.ru ; garant125rus@mail.ru ; sor.nomera@mail.ru ; komrad.krav@yandex.ru ; avtodoki2013@mail.ru ; avtogorant@yandex.ru ; r-ignat@list.ru ; vadim.malinin.1976@mail.ru autoluxedoki@mail.ru kolechka_ivanov_1991@mail.ru info@vsem-doki.ru t27rus@mail.ru avtodoki-rus@mail.ru autoluxedoki@mail.ru ; А это номера по которым они держат связь, могут быть и другие! +79681300486 ; +79140650805 ; +79245701739 ; +79609677668 ; +79144309760 ; +79609677543 ; +79501050973 ; +79024816026 ; +79841483501; +79245968363; +79242551208 ;+79609677668; +79098021211; 681211 ;+79246621928 ; ПРОШУ не ДЕЛАТЬ ошибок и учится на чужом опыте !ищите людей в своих городах ,но не в коем случае в интернете .

    тут и права обещают лишенцам.
    и доки на распилы-каркасы.
    некоторые ведутся.

    Может кому и пригодится (не моё)
    ___________________________________________________________
    Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.
    Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)
    Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.
    Несколько вариантов автомобилей без документов:
    -ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров
    (Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.
    -нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.
    Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или
    документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.
    -запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая
    таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).
    В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.
    Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.

    Ты со всеми сразу что ли дело имел?

    Читайте также  Потерял права какие документы нужны для восстановления?

    автор тебе в правовую ветку.
    там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.

    еще была темка или здесь или в правовом
    про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.
    машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.
    + видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.
    Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.

    Документы на передвижение авто что это

    Наверное многие видели на дроме объявления о продаже машин без документов, так называемые «распилы», «карпилы», «подарки» и т.д. Все эти автомобили были ввезены в Россию без оплаты таможенной пошлины и по закону являются запчастями. Цены на такие машины очень уж заманчивы, но ездить по закону на них нельзя.

    Теперь у вас появилась возможность купить себе одну из таких!

    Мы сможем изготовить для вас документы на передвижение дружественных стран Казахстана и Беларуси, по которым вы сможете без проблем передвигаться на территории России. Машина будет якобы стоять на учете на казахе или беларусе, а вы будете ездить по ген. доверенности, которая идет в комплекте с СТС и гос. номерами. По факту ни на каком учете она стоять не будет, но проверить инспекторы ГИБДД это никак не могут, единой базы нет, и вряд ли когда ее сделают.

    Это дает возможность свободно передвигаться на документах этих стран без всяких отметок о пересечении границы, можно оформить страховку и получить страховую выплату по ней, даже продать авто! В общем делать все что угодно без всяких проблем на нерастаможенных или любых других проблемных авто! Вам будут не страшны камеры в городе, с которых приходят штрафы, т.к. в иностранные государства штрафы не высылаются! Нет необходимости платить дорожный налог. Лишних вопросов у инспекторов такие авто обычно не вызывают, поэтому использование таких документов очень неплохой вариант. Не забывайте, что авто с правым рулем не ставятся на учет в Казахстане с 2008 года, в Белоруссии с 2002, поэтому стоит учитывать это при выборе авто.

    Решить проблему правого руля могут помочь Российские документы, так называемый — «двойник«. Схема выглядит следующим образом: мы находим авто в регионах России с таким же цветом и годом выпуска как у вас и делаем СОР и номера с теми же данными, что и у «донора». В таком варианте может пугать то, что при сверке номерных агрегатов номера вашего авто не совпадут с данными в СОР. Но, как показывает опыт, сверка номерных агрегатов достаточно редкая процедура, поэтому переживать по этому поводу скорее всего даже не стоит. К тому же марка авто, цвет, год выпуска и другие данные будут совпадать с вашим авто, поэтому причин для сверки у них даже не будет. Если хотите чувствовать себя еще более уверено, мы можем изготовить для вас шильду или наклейку с нужными данными и даже кусок металла с выбитым номером! Цены на такие услуги договорные и в основном зависят от марки и года выпуска авто. Уточнить цену можно на странице Вопросы от клиентов.

    • Процедура подачи заявления на развод без мужа через МФЦ
    • Лишение родительских прав отца за неуплату алиментов
    • Что делать, если мать избивает ребенка
    • Что делать родителям, если ребенка обижают в школе: советы психолога
    • Новый закон о домашнем насилии в семье в России
    • Лишение водительских прав за неуплату алиментов
    • Что делать, если муж избивает жену?

    Документы на передвижение Республика Беларусь — 26000р.

    В комплект входят СТС Республики Беларусь, гос. номер, чистый бланк с нотариальной печатью и текст в электронном виде для доверенности.

    Документы на передвижение Казахстан — 30000р.

    Комплект включает в себя СТС Казахстан, гос. номера, нотариальный бланк с печатью и текст для доверенности. Качество приближено к оригиналу, при проверке документов вопросов не вызывают.

    Документы на передвижение Российская Федерация — 27000р.

    Комплект СОР + номера — 27000р.

    Все степени защиты, голограммы.

    Полезные ссылки

    Товары и услуги

    Поиск

    Контакты

    Переписка на сайте ведется только через e-mail для сохранения конфиденциальности персональных данных

    Последние отзывы

    • Андрей / 25.05.2017 :

    Заказал комплект(Казахстан),пришел с небольшой задержской,качество 100%,если будет еще необходимость,обращаюсь только сюда!

    • Вася Куралесов / 29.10.2016 :

    Всех Приветствую! Поблагодарить ,хочу команду данного сайта за выполненую работу, Качество 100% ВУ.

    • Илья / 10.06.2016 :

    получил документы двойника сор и номера отличного качества

    Доки на передвижение?

    Опции темы
    Поиск по теме

    Доки на передвижение?

    И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?

    Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».

    Европейский учет — это временный ввоз.

    Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

    Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».

    Европейский учет — это временный ввоз.

    Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

    а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно

    точно тебе говорю

    и доки на распилы-каркасы.

    Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.

    Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)

    Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.

    Несколько вариантов автомобилей без документов:

    -ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров

    Читайте также  Проверка документов сотрудниками полиции на улице

    (Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.

    -нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.

    Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или

    документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.

    -запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая

    таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).

    В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.

    Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.

    там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.

    про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.

    машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.

    + видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.

    Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.

    затем звоним печатникам,берем 15р,отдаем все им,через 3 дня получаем,ср номера осаго,ездим как хотим,штрафы платит хозя номинальный

    Какие документы нужны для передвижения на автомобиле?

    Какие документы нужны при движении на автомобиле?

    Документы на автомобиль

    • Свидетельство о регистрации транспортного средства …
    • ПТС (паспорт транспортного средства) …
    • Полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) …
    • Документы для подтверждения права собственности на авто

    Какие документы должны быть у водителя 2020?

    По требованию инспектора водитель должен предоставить следующие документы: • Водительское удостоверение либо временное разрешение на управление ТС; • Регистрационные документы на транспортное средство; • Накладные на груз или путевой лист в случае, если водителем осуществляются профессиональные действия.

    Какие документы должны быть у водителя с собой?

    При себе нужно иметь

    • Основные документы:
    • Водительское удостоверение (права).
    • Документы на автомобиль (свидетельство о регистрации). …
    • Полис ОСАГО.
    • Важно: в бумажном виде. …
    • и дополнительные:
    • Документ, подтверждающий группу инвалидности – если на авто установлен соответствующий знак.

    Какие документы должен иметь при себе водитель в Казахстане 2021?

    Теперь водителям при управлении автомобилем достаточно будет иметь при себе только один документ – удостоверяющий личность. Выданные в Казахстане водительское удостоверение, техпаспорт, страховой полис, а также документ, подтверждающий прохождение техосмотра, полицейский будет проверять через планшет.

    Какие документы нужно возить с собой в машине 2021?

    Водитель должен возить с собой следующие документы:

    • водительские права
    • свидетельство на транспортное средство
    • документы на прицеп (если он есть)
    • полис ОСАГО
    • лицензию на такси, если он занимается перевозкой пассажиров

    Какие документы должны быть у водителя автобуса?

    -Трудовой договор с водителем транспортного средства; -Водительские права категории «Д»; -Путевой лист автобуса необщего пользования; -В случае необходимости — Доверенность на право управления автомобилем.

    Какие документы должны быть у водителя такси 2020?

    В салоне авто водитель должен возить:

    • водительские права
    • техпаспорт
    • лицензию такси
    • путевой лист (для сотрудников организаций)
    • чеки БСО
    • страховку авто (ОСАГО для такси)
    • диагностическую карту
    • бейдж таксиста

    Какие документы должен иметь при себе водитель в Беларуси 2020?

    Сейчас, управляя транспортным средством, автомобилисту при себе необходимо иметь водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности, и разрешение на допуск к участию в дорожном движении.

    Какие документы водитель должен возить с собой?

    ГИБДД обязывает водителей возить с собой всего три предмета: аптечку, знак аварийной остановки и огнетушитель. Эти вещи необходимо иметь на случай аварийной ситуации, и наличие их проверяет инспектор, если вы проходите техосмотр в пункте, относящемся к структуре ГИБДД.

    Какие документы нужно возить с собой в машине 2020 Украина?

    В 2020 году в Украине водитель должен возить с собой такие документы:

    • Водительское удостоверение с соответствующей отрытой категорией;
    • Документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства, которым управляет водитель, и прицепа, если таковой имеется в наличии во время проверки;
    Читайте также  Основания для проверки документов сотрудниками полиции

    Какие документы должен иметь при себе водитель грузового автомобиля?

    • водительское удостоверение;
    • документ на право распоряжения или владения машиной (доверенность, свидетельство о регистрации);
    • талон о прохождении ГТО;
    • копия трудового договора между водителем и транспортной компанией в случае, когда водитель не является собственником транспортного средства;

    Нужно ли возить с собой права в Казахстане?

    Казахстанские водители могут больше не возить с собой водительское удостоверение и техпаспорт. За отсутствие данных документов штрафовать не будут. Однако автолюбитель должен иметь при себе оригинал удостоверения личности или паспорт.

    Когда можно не возить права?

    Казахстанцам с 13 февраля можно не возить с собой водительские удостоверения и техпаспорта, передает Tengrinews.kz.

    Какой штраф за просроченные водительские права в Казахстане?

    Если меняете шоферский документ из-за срока действия, то позаботьтесь об этом заблаговременно. За недействительное удостоверение выпишут предупреждение либо штраф за просроченные права в Казахстане, который составляет 5 МРП (или 14 585 тенге).

    Какие нужны документы на автомобиль, если управляет не собственник?

    Документы на авто

    Если со списком документов на машину, когда за рулём сидит собственник автомобиля, многим автолюбителям всё предельно понятно, то у других водителей с этим почему-то возникают вопросы. Однако, и в таком случае всё просто, за исключением ряда тонкостей. В данной статье мы рассмотрим полный перечень документов на авто в 2021 году для езды за рулём не хозяином транспортного средства, штрафы за их отсутствие и различные ситуации – когда автомобиль недавно куплен, если речь идёт, не только о легковом, а о грузовом авто, бумаги на прицеп.

    Самое главное, что нужно знать!

    В контексте того, кто сидит за рулём, с юридической точки зрения есть 3 возможных лица, и их важно различать, чтобы понимать, какие документы в машине должны лежать при остановке инспектором ДПС:

    • водитель – это человек, который управляет автомобилем в данный момент времени, то есть воздействует на рычаги управления, именно у него есть обязанность не только иметь при себе документы на авто, но и передать (именно передать, а не просто показать) для проверки сотруднику ГИБДД,
    • собственник – это лицо, которому принадлежит право собственности на транспортное средство; подтверждающим такое право является договор купли-продажи (а не ПТС, как считают некоторые автолюбители),
    • владелец – не следует путать его с собственником; это человек, которому собственник доверил право владения машиной, причём, такое право может быть передано и устно путём простой передачи ключей и документов на машину. Водитель – не хозяин авто также является его владельцем в данный момент времени.

    Теперь давайте рассмотрим, что требуется для владельца и одновременно водителя ТС, не являющегося собственником, когда тот сиди за рулём на дороге.

    Какие документы всегда должны быть в машине?

    Итак, для не собственника легкового авто, использующегося в данный момент времени для личных нужд, нужен стандартный комплект документов – ровно такой же, как если бы управлял собственник. Все они перечислены в пункте 2.1.1 ПДД.

    Водительское удостоверение

    Здесь всё просто. Это основной документ, подтверждающий, что вы можете ехать в принципе вне зависимости от того, кому принадлежит управляемое вами транспортное средство. В правах у вас должна быть действующая категория именно на данный автомобиль или мотоцикл.

    Свидетельство о регистрации

    Это вторая нужная в машине бумага. По практике 2021 года считается, что фактически выдача права доверия собственником владельцу автомобиля производится путём передачи ему основного документа из списка – СТС, розового пластика, подтверждающего регистрационный учёт и содержащего регистрационные данные о машине.

    Вот так оно выглядит:

    Свидетельство о регистрации (его называют сокращённо также «СТС» или «СоРТС») по состоянию на 2021 год не может быть электронным документом, поэтому его надо возить всегда с собой.

    Страховка ОСАГО

    Это третий основной документ. Он подтверждает исполненную автовладельцем обязанность по страхованию ответственности в случае виновности в ДТП.

    В зависимости от вида полиса, у вас может быть 2 варианта для наличия права управления данным автомобилем:

    • если ОСАГО ограниченный, то вы как водитель и ваше действующее водительское удостоверение должны быть вписаны в полис (в поле №3),
    • если страховка неограниченная, то никто не вписывается в список допущенных водителей, и это значит, что ездить на машине может любое лицо.

    Таким образом, когда хозяин автомобиля вам передаёт страховку, вам нужно убедиться, что либо в пункте 3 отмечено галочкой, что полис неограниченный, либо ваши данные вписаны в таблицу ниже галочки об ограниченности ОСАГО. Это помимо того, что нужно ещё, конечно же, посмотреть период действия страховки.

    Но данный документ, в отличие от вышеуказанных, может быть электронным. И в этом случае по букве ПДД вы должны передать при остановке ГИБДД либо его распечатанную копию, либо показать на экране смартфона (пункт 2.1.1(1) ПДД). Однако, если у вас не будет ни того, ни другого, то наказания за это нет.

    Но мы рекомендуем проверить ещё одну важную тонкость – действительность полиса ОСАГО. Это необходимо для уверенности в том, что в случае ДТП за вас заплатит страховая компания, а не вы из собственного кармана. Делается это через официальный сайт РСА – просто выберите серию полиса и введите его номер. В появившейся в результате проверки таблице в колонке статуса должно быть «находится у страхователя». Если же вам выдало, что страховой полис «находится у страховщика» или вовсе не нашло данных по номеру, то это может быть липовая страховка. В этом случае она не действует.

    Какие штрафы за отсутствие?

    За отсутствие каждого из этих документов предусмотрен штраф. Они небольшие, но, помимо них, может быть применена затратная мера обеспечения.

    • За отсутствие с собой водительских прав предусмотрен штраф 500 рублей. На него распространяется скидка, и можно заплатить 250 рублей в первые 20 дней после вынесения постановления. Камеры автофиксации данное нарушение не фиксируют.
    • Если же у вас вовсе нет права управления, они просрочены либо нет соответствующей категории, то штраф будет уже от 5 до 15 тысяч. Но главное – наказанию будет подвергнут и тот, кто передал вам управление автомобилем (чаще всего собственник) – ему выпишут 30 000 рублей по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ.
    • За вождение без СТС штраф небольшой – 500 рублей. Однако, в данном случае предусмотрена эвакуация на штрафстоянку, если документ не успеют привезти раньше приезда эвакуатора.
    • За страховку ОСАГО в 2021 году действуют целых 3 штрафа:
      1. те же 500 рублей, если вы просто забыли дома этот документ,
      2. 800 – если владелец вообще не покупал ОСАГО на данный автомобиль, либо полис просрочился,
      3. 500 рублей, если вы не вписаны в действующую страховку.

    Таким образом, если вы забыли дома все эти 3 документа, то суммарный штраф составит 1 500 рублей, при условии, что все эти документы на машину есть, просто вы не взяли их с собой.

    Какие документы точно не нужны?

    Между тем, у многих автолюбителей есть сомнения относительно тех или иных документов на автомобиль. Давайте рассмотрим, какие из них вам точно не потребуются:

    • ПТС – возить его с собой вообще по закону не нужно ни при каких условиях; но если речь идёт о вновь купленной машине, то могут быть нюансы (об этом ниже),
    • договор купли-продажи – это единственный документ, удостоверяющий право собственности на авто, но ПДД не обязывают вас возить его с собой и предъявлять инспектору ни в каких случаях,
    • справка из автошколы – её также не нужно иметь в машине, и даже если вы потеряли водительское удостоверение, такая справка не спасёт от штрафа.

    Нужен ли паспорт?

    Достаточно двоякая ситуация возникает с главным документом, удостоверяющим личность гражданина. Дело в том, что, с одной стороны, прямой обязанности носить его с собой у вас нет – нигде в законах 2021 года об этом прямо не прописано.

    С другой стороны, если вы что-то нарушили, то административный материал составляется при предъявлении именно удостоверяющего личность документа. А вот водительские права таковым не являются.

    Но на практике на сегодняшний именно водительского удостоверения бывает достаточно для инспектора ДПС для вынесения штрафа или иного наказания. Хотя формально для этого требуется паспорт, в его отсутствие закон О полиции обязывает сотрудника доставить вас в отдел до выяснения личности.

    Нужна ли доверенность?

    У многих автолюбителей возникает загвоздка в том, что когда они едут на чужой машине с неограниченной страховкой, по сути они не могут доказать, что этот автомобиль они не угнали. Ведь СТС и полис хозяева нередко оставляют в бардачке!

    Отсюда закономерно следует, что должна быть доверенность на право распоряжения транспортным средством. Но такая закономерность не подкреплена законодательно.

    Действительно, эта бумага имеет место действовать в законодательстве. Однако, она не обязательна для предъявления инспектору ДПС на дороге, равно как её отсутствие причинит больше проблем.

    Есть, конечно, несколько тонкостей с доверенностью:

    • при её наличии среди материалов дела, собственника, доверившего вам автомобиль, могут привлечь за передачу вам управления, когда вы подвергаетесь ответственности по определённым статьям (например, за отсутствие с собой в/у или за опьянение),
    • доверенность бывает не только на управление, но и, к примеру, на право продажи машины или совершение регистрационных действий; и в таких случаях она должна передаваться в письменном виде соответствующим лицам.

    В целом же, передавая вам ключи от машины и право владения ей, хозяин по сути выдаёт вам устную доверенность. А вот требовать от вас письменную бумагу сотрудник ГИБДД на дороге не вправе. Он может попросить доказать, что вы не угнали авто, но вы вправе ему отказать.